e-STA 2005-2
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- Régulation Spatio-Temporelle d’un Réseau de Transport Multimodal
- Méthodologie de modélisation dans le cadre de la synthèse formelle des SED
- Méthodes à deux phases pour le problème de tournées de véhicule avec contraintes d’accessibilité
- Méthode de détection et d’aide à l’interprétation dans un contexte de supervision
- Minimisation de la somme des retards dans un jobshop flexible
- Détection de faute par filtrage de Kalman désynchronisé et estimation séquentielle robuste
- Prédiction des erreurs humaines basée sur l’incertitude décisionnelle
- Modèle hybride pour le dimensionnement d'un réseau de transfert d'examens biologiques dans un Centre Hospitalier Universitaire
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