Cet article présente des concepts de modification de forme et de comportement vibratoire de prototypes d’ailes d’avion à l’échelle proche de 1, à l’aide de systèmes d’actionneurs électroactifs, capables d’optimiser l’interaction fluide-structure sous turbulence pour augmenter simultanément la portance tout en réduisant la traînée et le bruit.

Nous sommes souvent fascinés par la couleur bleue du ciel, sans savoir que cette couleur résulte d’un phénomène de diffusion décrit par Lord Rayleigh en 1871, phénomène s’accompagnant d’une polarisation linéaire de la lumière à laquelle l’œil humain est très peu sensible, mais fournissant des informations essentielles de navigation à certains animaux (abeilles, fourmis, papillons monarques, oiseaux…) et, pourquoi pas, aussi aux futurs robots autonomes.

Le « sens électrique » est le mode de perception de poissons vivant dans les eaux tropicales turbides et encombrées, où la vision et le sonar sont inefficients. Ces poissons génèrent un champ électrique (« bulle électrique de perception ») et analysent les perturbations de ce champ par l’environnement pour en déduire la présence d’un objet perturbateur, sa position, sa forme et sa nature (isolant, conducteur). Aboutissement de 10 ans de travaux de recherche conduits par l’Institut Mines-Télécom de Nantes, les solutions ELWAVE offrent une combinaison de capacités uniques dans le domaine des technologies de détection.

Les IA génératives sont déjà largement présentes dans l’économie ; la génération de code par de telles IA est très attendue.

Le classement de Shanghai marqué par la stabilité des universités françaises Thales se lance dans le développement de la fusion nucléaire avec la startup GenF