Sommaire du n° 105

p. 2    Éditorial,

Thème : Avion et électricité, vers une baisse des émissions de gaz à effet de serre ?

p.3    Conception intégrée par optimisation de chaines de propulsion : de l’hybride à l’électrique
Xavier Roboam, Bruno Sareni, Matthieu Pettes-Duler
p.14    Nouvelles briques technologiques pour l’amélioration de la fiabilité des futurs systèmes de conversion d’énergie pour L’avions plus électriques (MEA) et la propulsion plus électrique (MEP)
Bertrand Revol, Yann Fefermann, Stéphane Azzopardi, Toni Youssef, Jean Sylvio Ngoua Teu, Cyrille Gauthier, Rabih Khazaka, Sara Roggia.
p.25    Étude d’un actionneur électroactif pour la déformation de surface portante pour optimiser la configuration aérodynamique d’un avion
Gurvan Jodin
p.34    Aviation légère et propulsion électrique
Pascal Varoqui
p.38     Les transports du futur, prospectives et illusions
Michel Kieffer

Hors thème :
p.49    L’ampère et les unités électriques : de l’électrodynamique à la mécanique quantique
Wilfrid Poirier
p.59    Théorème de Boucherot : Démonstration algébrique et compléments
Antoine Ballet
p.62 Traitement numérique du signal pour ECG (petit processeur open source atmega 328)
Arnaud Sivert, Abdel Faqir, Franck.Betin