L’édition 2025 d’ETTC (European Test and Telemetry Conference) s’est tenue du 10 au 11 Juin au Centre de Congrès Pierre Baudis à Toulouse. Organisée conjointement par les groupes régionaux en Occitanie de la SEE et la 3AF, cette conférence traite du domaine des essais et des moyens d’essais dans le domaine du transport et plus particulièrement dans l’aéronautique et le spatial.
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Les systèmes de stockage électrochimiques de l’énergie – les batteries – sont aujourd’hui au cœur d’enjeux sociétaux et technologiques majeurs. Ils permettent tout d’abord de répondre à des besoins spécifiques accompagnant le développement de nouvelles technologies comme l’électronique portable (téléphones, ordinateurs, etc). Ils jouent également un rôle majeur dans la lutte contre le réchauffement climatique en proposant des solutions innovantes pour le stockage des énergies renouvelables et surtout, pour la mobilité électrique. Les fabricants asiatiques, qui dominent la production de batteries, s’implantent en Europe pour adresser ce nouveau marché avec la construction de plusieurs giga-usines, capables de produire plusieurs GWh de batteries par an.
Vers les lunes glacées de Saturne Production d’électricité 2024 : une inflexion aux conséquences notables ? ARCEP : de nouvelles missions et des responsabilités élargies Tokamaks : des avancées tous azimuts en ce début 2025
Les supercalculateurs hybrides quantiques-classiques viennent combler le fossé jusqu’à l’arrivée des ordinateurs quantiques. Ils offrent un moyen pratique de résoudre les problèmes auxquels les ordinateurs classiques sont confrontés.
L’Europe accuse un retard important dans la fabrication de composants à base de semiconducteurs. La crise de la pandémie a fait prendre conscience ces dernières années de la dépendance de l’Europe vis-à-vis du reste du monde en matière de produits stratégiques, notamment en ce qui concerne l’approvisionnement en composants électroniques. L’Europe peut-elle sortir de cette dépendance structurelle qui affecte la souveraineté des états membres ? Cela ne pourra s’obtenir sur le moyen et long terme que par des soutiens conséquents et pérennes en termes de capacités de production et de recherche vers les pôles d’excellence de l’Union européenne.
Depuis le 9 février 2025, la Lituanie, la Lettonie et l’Estonie, sont raccordées électriquement au réseau de transport de l’Europe continentale. Cette opération permet à ces trois états baltes de rejoindre ENTSO-E, l’association européenne des transporteurs d’électricité et de se déconnecter du réseau russe.
Le Shift Project a émis en mars 2025 un rapport intermédiaire intitulé ‘Intelligence artificielle, données, calcul : quelles infrastructures dans un monde décarboné ?’ Le cadre de ce rapport est de proposer des indicateurs pour mesurer l’impact énergétique et le bilan carbone des services d’IA dans une vision systémique.
