Les drones aériens ont besoin de moyens de radiocommunications, à la fois pour réaliser le vol en lui-même en tenant compte de leur environnement, mais aussi généralement, pour assurer d’autres fonctions liées à leur mission : acquisition de données, surveillance, observation, transport et livraisons, etc…. la liste des missions est encore à imaginer.

La prolifération des véhicules aériens sans pilote fait émerger de nouveaux risques. Cet article examine ces nouvelles menaces cyber-physiques et de possibles systèmes de contre-mesures. Enfin, nous présentons le principe de Security by Design pour garantir la résilience dans les futures infrastructures.

Lauraline Maniglier et Olivier Dujardin ont fait paraître ce livre en octobre 2025 chez Ellipses. Cet ouvrage dresse un état des lieux passionnant sur ce que certains appellent la révolution des drones. Cette révolution se caractérise en premier lieu par une prolifération qui, en quelques années, présente une menace sur le plan sécuritaire et militaire.
Les auteurs examinent comment la montée qualitative, mais surtout quantitative, des drones inquiète les états-majors et va peut-être les conduire à changer de paradigme pour s’adapter à cette nouvelle donne.

Les conflits en Ukraine et au Proche-Orient ont révélé l’arrivée sur le marché de nouveaux acteurs industriels. La structure du marché de l’armement en Europe, désormais caractérisée par une dichotomie entre marché historique et un marché émergent (ou New Defence) est profondément transformée.

En 2014, la REE avait consacré aux drones un dossier dans lequel intervenait un retour d’opération en Afghanistan, un article sur la sécurité, un drone à énergie solaire et un article sur les drones humanitaires. L’introduction, titrée ‘rêve ou réalité’, défendait avec optimisme les progrès technologiques et leurs nouveaux terrains d’application. Douze ans après, l’appréciation que nous avons des drones a changé presque de manière radicale. En effet, ces objets volants identifiés et parfois de manière non identifiés envahissent aujourd’hui la couverture de la grande presse dans laquelle il est question d’essaims et pire de drones suicides.

Un retour attendu

Après Artemis I lancée en 2022 avec une capsule Orion sans équipage autour de la Lune, Artemis Il a été lancée le 1er avril 2026 avec quatre astronautes. La mission a effectué un survol habité de la Lune avant de revenir sur Terre le 10 avril 2026. C’était le premier voyage humain vers la région lunaire depuis plus de 50 ans depuis Apollo 17 en 1972.

– Des équations personnelles, de Sylvia Serfaty
– L’odyssée de la surpuissance, de Gilles Lipovetsky
– La cyberguerre (Ière édition), de Stéphane Taillat
– Insaisissable énergie, de Marc Lachièze-Rey

Le cahier de ce numéro est spécifiquement consacré à des startups travaillant dans le domaine de la robotique aérienne et des drones.