Cybersécurité : Comment les ingénieurs
Nous avons le plaisir de vous faire suivre une invitation de l'IESF Lyon-RA à une visioconférence intitulée "Cybersécurité : Comment les
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LUMIERE EXTREMEUne révolution scientifique au service de l'industrie et de la santéWebinaire #Innovtech en partenariat avec la SEE Avec la participation exceptionnelle
Dans le cadre de sa journée annuelle de remise des grands prix et distinctions décernés par l’Association SEE [1], celle-ci
Welcome to ETTC 2025 in-person conference ! The success story of ETTC dates back more than 30 years. It’s a
Date : le 10 décembre, de 18h à 20h.Lieu : ENEDIS (siège social) 4, place de la Pyramide 92800 Puteaux Programme :18h00 : Ouverture par
Ces journées d’étude ont connu leur troisième édition à l’INSA de Rennes, en novembre 2023. Le sujet de la propagation hertzienne avait fait l’objet d’un gros plan publié dans la REE, dans le numéro 2022-2. Nous revenons ici sur les temps forts de l’édition 2023 en insistant sur la richesse et la variété des applications abordées.
Bien que les ressources de calcul augmentent continument, la modélisation et la simulation numérique à grande échelle restent encore hors de portée. Comment le projet ANR PSOL peut-il répondre à ce défi ?
L’intérêt croissant pour les véhicules autonomes et les réseaux 5G/6G nécessite des dé- bits de communication de plus en plus élevés. Le principal défi pour atteindre ces débits est l’accès à une large bande passante, ce qui est possible grâce aux longueurs d’onde du domaine millimétrique. Afin de concevoir et évaluer les performances de ces systèmes une connaissance précise de la propagation des ondes électromagnétiques en condition de mobilité est nécessaire. Dans ce but, une campagne de mesures véhicule à véhicule, réalisée à 26 GHz, a été effectuée au CEA Leti, en exploitant un sondeur de canal multi-antennes. Les résultats issus des mesures ont permis de modéliser les pertes de propagation ainsi que la stationnarité et la capacité du canal radio.